Een bus voor het gala of de studentenvereniging: nachtritten, drank en de borg
Kort antwoord: met 80 leden naar het gala en 's nachts terug kost een dubbeldekker volgens onze berekening € 28 – 29 per persoon, voor twee losse ritten en met de nachttoeslag erin. Drank in de bus mag alleen met toestemming van het busbedrijf, en of je een borg betaalt en hoeveel, verschilt per bedrijf.
In ons bedrag: bus, chauffeur, brandstof, wachttijd, tol, parkeren, btw en een nachttoeslag. Niet erin: een borg en schoonmaakkosten.
Feest ín de bus? Dan zoek je een partybus. Een skireis of introductiereis per persoon boek je bij een reisorganisatie.
Voorbeeld: zo ziet een galanacht eruit voor de bus
De galaplanner: wat het per lid kost, met de borg erbij
Vul het aantal leden en de tijden in. Kies of de bus blijft wachten of twee keer rijdt. Vraagt het busbedrijf een borg, vul die dan in: je ziet wat ieder lid vooraf inlegt.
De bus rijdt na middernacht. Veel bedrijven rekenen dan een nachttoeslag; in onze berekening zit er een.
De chauffeur werkt na 01:00. Dan mag zijn werkdag niet langer zijn dan 10 uur; vraag of hij vóór deze rit al gereden heeft.
Vergelijk prijzenIs jullie gala ergens anders? Jouw eigen rit: vul hem in en zie de echte prijzen
Waar let je op bij een avond- en nachtrit?
Een gala, een diesviering of een feest buiten de stad heeft één ding gemeen: de bus rijdt laat, en de terugweg is het moment waarop het misgaat als je niets hebt afgesproken.
Twee losse ritten of een bus die wacht
In onze berekening zijn twee losse ritten duurder: elke rit heeft zijn eigen minimum. Toch kiezen veel verenigingen ervoor, want het verschil zit ook in de chauffeur. Bij twee losse ritten brengt de bus jullie, gaat terug, en komt 's nachts weer, vaak met een andere chauffeur. Blijft de bus wachten, dan zit één chauffeur de hele avond aan zijn werkdag vast. Hoe later de terugrit, hoe eerder twee ritten de verstandige keus zijn. De galaplanner hierboven rekent beide uit.
De werkdag van de chauffeur heeft een grens
Werkt een buschauffeur ergens tussen 01:00 en 05:00, dan mag zijn arbeidstijd niet meer zijn dan 10 uur in 24 uur, tenzij een cao iets anders regelt. Dat staat in het Arbeidstijdenbesluit vervoer. Een chauffeur die om 19:30 begint en jullie om 03:00 terugbrengt, komt daar niet aan. Begon hij 's middags al met een andere rit, dan wel. Daarom vraagt een busbedrijf je de terugtijd vooraf, en kan "nog een uurtje" er soms gewoon niet in.
Een nachttoeslag
Na middernacht rekenen veel bedrijven een toeslag. Hoe hoog, verschilt; bij het vergelijken zie je het in de prijs. Een vroegere laatste rit scheelt vaak in die toeslag, en de chauffeur blijft makkelijker binnen zijn werkdag.
Eén afzetplek
Spreek af dat de bus terugrijdt naar de sociëteit, of naar één plek in de stad. Langs alle studentenhuizen rijden kost een uur, en een dubbeldekker past niet in elke straat.
Bron: Arbeidstijdenbesluit vervoer, artikel 2.5:4a (wetten.overheid.nl), opgezocht 16-10-2026.
Wat zijn de regels over drank in de bus?
Hier zitten de wet en de huisregels van het bedrijf door elkaar. Dit is wat vaststaat, met de bron erbij:
- Drinken in de bus mag alleen met toestemming. In de algemene voorwaarden van Busvervoer Nederland, die veel busbedrijven gebruiken, staat dat reizigers in de bus geen alcohol drinken, "tenzij met uitdrukkelijke toestemming" van de vervoerder. Ga er bij een touringcar of dubbeldekker vanuit dat het niet mag, tot het bedrijf schriftelijk ja zegt.
- Onder de 18 geen alcohol. Verkopen of geven aan iemand onder de 18 mag niet, en wie drank koopt voor een minderjarige is strafbaar. Bij een eerstejaarsgala kunnen er leden van 17 in de bus zitten.
- Staan en dansen tijdens het rijden mag niet. In een bus die 100 km per uur mag, blijft iedereen zitten met de gordel om. Ook niet in het gangpad bij de trap van een dubbeldekker.
- Wie zich misdraagt, kan eruit. Het busbedrijf mag iemand die de regels breekt de verdere rit weigeren, zonder geld terug, en de schade bij de opdrachtgever neerleggen.
- Roken en vapen in de bus: nee.
Bronnen: Algemene vervoer- en reisvoorwaarden van Busvervoer Nederland (2025), artikel 9.6, 9.7, 9.12 en 9.13; Ondernemersplein (KVK), alcohol verkopen; NOS, "Dansen op de snelweg", 24-12-2025. Alles opgezocht 16-10-2026.
Vraagt een busbedrijf een borg, en hoeveel?
Eerlijk antwoord: dat verschilt per bedrijf, en we hebben er geen vast bedrag voor gevonden. In de algemene voorwaarden van Busvervoer Nederland staat geen borg. Wel twee dingen die er dicht bij liggen:
- Een voorschot of alles vooraf. Het busbedrijf mag een voorschot of de hele ritprijs vooraf vragen. Staat er geen termijn bij, dan moet het uiterlijk 14 dagen voor vertrek binnen zijn (artikel 4.1).
- De schade betalen. Reizigers moeten de bus niet beschadigen of vervuilen, en de opdrachtgever moet de schade vergoeden die daardoor ontstaat (artikel 9.7 en 9.13).
Een borg is dus een extra afspraak die een bedrijf kan maken, bijvoorbeeld bij een nachtrit met een grote groep. Vraagt het er een, laat dan op papier zetten:
- hoe hoog de borg is, en wanneer je hem betaalt;
- wanneer je hem terugkrijgt, en hoe;
- wat ervan af kan gaan: schoonmaken, schade, te laat terug;
- hoe het bedrijf laat zien wat er mis was, bijvoorbeeld met foto's.
Wie de borg voorschiet, is een keuze van het bestuur. Een manier die eerlijk voelt: iedereen legt een deel in, en krijgt het terug als de bus schoon terugkomt. De galaplanner hierboven rekent dat uit.
Wat vraagt een busbedrijf meestal van een studentenvereniging?
Dit komt uit de gangbare voorwaarden en uit wat busbedrijven bij een avondrit willen weten. Niet elk bedrijf vraagt alles; zet het in je aanvraag, dan ben je ze voor.
Wie de opdrachtgever is. De vereniging, met naam en adres, en niet de praeses persoonlijk. Die betaalt, en die is aanspreekbaar op schade.
Een aanspreekpunt in de bus. Iemand die nuchter blijft, het nummer van de chauffeur heeft en telt bij vertrek.
Een deelnemerslijst, als het bedrijf erom vraagt. Dat staat in de voorwaarden; de lijst wordt een maand na de rit vernietigd (artikel 9.11).
Vaste tijden en plekken. Waar de bus ophaalt, hoe laat, en hoe laat de laatste rit terug gaat.
Een voorschot, en soms een borg. Betalen doe je rechtstreeks bij het busbedrijf, na zijn bevestiging; via deze site betaal je niets.
Dat je de huisregels kent. Over drank, eten, muziek en wat er gebeurt als de bus vies terugkomt.
Voorbeeldprogramma: 80 leden naar het gala
Een gala op een landgoed bij Arnhem. Eén dubbeldekker, twee losse ritten.
Het aanspreekpunt vinkt af op de lijst. Jassen mee; de bus komt pas 's nachts terug.
Gordels om, ook boven in de dubbeldekker.
Uitstappen op de plek die het landgoed aanwijst. De bus rijdt terug.
Een kwartier vooraf omroepen dat de bus er is.
Wie er dan niet is, regelt zelf vervoer. Dat stond in de uitnodiging.
Samen met de chauffeur door de bus lopen, foto's maken.
Twee losse ritten met een dubbeldekker rekenen wij op € 2.209 – 2.307, met 80 leden € 28 – 29 per persoon, de nachttoeslag inbegrepen. Met 92 leden zit de bus vol en is het € 24 – 25; met 93 heb je een dubbeldekker en een minibus nodig, en wordt het € 32 – 34. Waarom die grens zo hard is, staat op Prijs per persoon.
Wat gaat er vaak mis met de bus naar een gala?
Dan botst de terugtijd met de werkdag van de chauffeur, of wacht de bus met een draaiende klok.
Wel doen: een vaste tijd voor de laatste rit, in de uitnodiging.
In een gewone bus is dat zonder toestemming niet zo. Dan wordt de heenrit een discussie op de stoep.
Wel doen: de huisregels op papier, vóór je boekt, en doorsturen aan de leden.
Dan draait die persoon op voor schade of schoonmaak.
Wel doen: aanvragen op naam van de vereniging.
Dan weet niemand wanneer hij terugkomt, en wat ervan af gaat.
Wel doen: bedrag, terugbetaling en aftrek op papier.
Met 92 past het in één dubbeldekker. Eén meer, en er moet een tweede bus komen.
Wel doen: een maximum in de inschrijving, en een wachtlijst.
De chauffeur weet niet wie hij moet aanspreken, en niemand telt.
Wel doen: één iemand van het bestuur of de commissie die die avond niet drinkt.
Vragen van studentenverenigingen
Wat kost een bus naar het gala per persoon?
Met 80 leden in een dubbeldekker, heen 's avonds en terug 's nachts als twee losse ritten, volgens onze berekening € 28 – 29 per persoon, de nachttoeslag inbegrepen. Met 50 leden in een touringcar € 32 – 33.
Mag er gedronken worden in de bus?
Alleen als het busbedrijf het uitdrukkelijk toestaat; zo staat het in de voorwaarden die veel bedrijven gebruiken. Onder de 18 krijgt niemand alcohol. Wil je feest in de bus, kijk dan naar een partybus.
Vraagt een busbedrijf een borg?
Sommige wel, andere niet; het staat niet in de standaardvoorwaarden. Wel mag een bedrijf een voorschot vragen en de schade bij de opdrachtgever neerleggen. Vraagt het een borg, laat dan op papier zetten hoeveel, wanneer je hem terugkrijgt en wat ervan af kan gaan.
Kan de bus om 04:00 terugrijden?
Dat kan, maar vraag het vooraf. Werkt de chauffeur na 01:00, dan mag zijn werkdag niet langer zijn dan 10 uur. Met twee losse ritten en een andere chauffeur 's nachts is het meestal goed te regelen; de nachttoeslag wordt wel hoger naarmate het later is.
Wat als de bus vies terugkomt?
Dan rekent het busbedrijf meestal schoonmaakkosten, of houdt het die van de borg in. Hoeveel, verschilt per bedrijf. Vraag het vooraf, en loop na afloop samen met de chauffeur door de bus.
Kan de factuur op naam van de vereniging?
Ja. Vul de naam en het adres van de vereniging in als factuuradres. Dan is de vereniging de opdrachtgever.
Hoe ver van tevoren moeten we boeken?
Voor een gala in het voorjaar of rond de diesviering twee tot drie maanden. Dubbeldekkers zijn er minder dan touringcars, en vrijdag- en zaterdagavonden zijn het eerst weg.
Geschreven door Martijn Smeets, eindredacteur en eigenaar van BusOffer. Busprijs is onderdeel van BusOffer. Bedragen: onze berekening met de prijsberekening van BusOffer en ons standaardtarief, vanuit Utrecht, inclusief btw, chauffeur, brandstof, wachttijd, tol, parkeren en de nachttoeslag; de busbedrijven geven bij het vergelijken hun eigen prijs. Regels: Algemene vervoer- en reisvoorwaarden van Busvervoer Nederland, gedeponeerd 8 april 2025, artikel 4.1, 9.6, 9.7, 9.11, 9.12 en 9.13 (knv.nl); Arbeidstijdenbesluit vervoer, artikel 2.5:4a; Ondernemersplein, alcohol verkopen; NOS, 24-12-2025. Alles opgezocht 16-10-2026. Wat we niet weten: of een bedrijf een borg vraagt en hoe hoog, de hoogte van hun nachttoeslag, en de schoonmaakkosten. Over de redactie
Wat kost de bus naar jullie gala?
Vul de datum, de tijden en het aantal leden in. Je ziet direct wat busbedrijven vragen.